Парк Korean Air — один из крупнейших в Азии, свыше 160 машин, и он перестраивается по мере интеграции Asiana. Дальнюю сеть держат широкофюзеляжные Airbus A380, Boeing 747-8i, 787-9 и 787-10, Boeing 777 и Airbus A330. Ближние и средние линии закрывают узкофюзеляжные Airbus A321neo, A220-300 и Boeing 737.
Дальнюю сеть Korean Air держит на широкофюзеляжных бортах. Флагман — Airbus A380-800 на 407 кресел: 12 мест первого класса, 94 в Prestige и 301 в экономе; он выходит на самые загруженные премиальные линии вроде Инчхон — Нью-Йорк. Рядом с ним летают шесть последних в мире пассажирских Boeing 747-8i (368 кресел) и «дримлайнеры» Boeing 787-9 и 787-10, где 787-10 берёт до 325 пассажиров в двухклассной компоновке.
Основную работу на средних и части дальних линий выполняют Boeing 777-300ER (277–309 кресел, включая первый класс на части бортов) и Airbus A330-300. Ближние международные и внутренние рейсы закрывают узкофюзеляжные машины: Airbus A321neo на 182 места, канадской постройки Airbus A220-300 на 139 мест и семейство Boeing 737, включая новые 737-8. По мере слияния с Asiana состав парка меняется, поэтому конкретный тип борта зависит от рейса.
| Тип | В парке | Бизнес | Эконом | Всего мест | Эконом, раскладка | Назначение |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A380-800 | 6 | 94 (+12 первый класс) | 301 | 407 | 3-4-3 | флагман, дальние премиальные линии |
| Boeing 747-8i | 4 | 48 (+6 первый класс) | 314 | 368 | 3-4-3 | дальние рейсы, последний пассажирский 747 |
| Boeing 787-9 | 14 | 24 (+6 первый класс) | 245 | 269 | 3-3-3 | дальние международные направления |
| Boeing 787-10 | 12 | 36 | 289 | 325 | 3-3-3 | дальне- и среднемагистральные |
| Boeing 777-300ER | 25 | 42–56 (+8 первый класс) | 227–291 | 277–309 | 3-4-3 | средние и дальние международные |
| Airbus A330-300 | 17 | 24 | 248–284 | 272–308 | 2-4-2 | средние и дальние рейсы |
| Airbus A321neo | 20 | 8 | 174 | 182 | 3-3 | ближние международные и внутренние |
| Airbus A220-300 | 10 | — | 139 | 139 | 2-3 | ближние рейсы |
первый класс (12 мест, кресла Kosmo Suites) и Prestige (94 места) в носовой части и на верхней палубе
эконом-класс на 301 кресло, весь на верхней и нижней палубах
первый класс (6 мест) и Prestige Suites (48 мест) с прямым выходом в проход
эконом-класс на 314 кресел, часть — на верхней палубе
Prestige Suites с дверцей-перегородкой; на 787-9 есть салон первого класса
эконом-класс, 245 кресел на 787-9 и 289 на 787-10
Prestige-класс на средних и дальних рейсах, на части 777 — отдельный первый класс
эконом-класс широкофюзеляжной компоновки (2-4-2 на A330)